Het Theorie-examen

Het theorie-examen is 1 november 2019 ge-update en heeft tot voordeel dat het theorie-examen individueel afgenomen kan worden, waarbij elke kandidaat zijn of haar eigen vragen en verkeerssituaties krijgt voorgelegd. In de toekomst worden er mogelijk bewegende beelden toegevoegd, die de vraagstelling realistischer maakt omdat verkeerssituaties dan getoond kunnen worden.

Je doet examen in je eigen unit op een touchscreen. Voor het theorie-examen heb je 30 minuten minuten de tijd.
Wat voor soort vragen krijg je tijdens je Theorie-examen? Klik hier voor een link naar het CBR.

Het theorie-examen voor de personenauto bestaat uit drie onderdelen:

* Een onderdeel over gevaarherkenning - 8 seconden per vraag - 25 vragen waarvan tenminste 13 goed beantwoord moeten zijn.
* Een onderdeel over kennis - 8 minuten voor - 12 vragen waarvan tenminste 10 goed beantwoord moeten zijn.
* Een onderdeel over inzicht - 16 minuten voor - 28 vragen waarvan tenminste 25 goed beantwoord moeten zijn.

Gevaarherkenning

De gevaarherkenningsvragen beantwoord je door aan te geven wat je in deze situatie zou doen:

* remmen (dat wil zeggen flink snelheid verminderen of zelfs stoppen);
* gas loslaten (dat wil zeggen extra attent zijn en voorbereid zijn op een andere gedragskeuze);
* of niets (dat wil zeggen gewoon door blijven rijden met dezelfde snelheid).

Kennis en Inzicht

Bij de vragen over kennis gaat het over de kennis van de regels en de borden, bij de vragen over inzicht gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig is om te doen. Bij het onderdeel kennis en inzicht zitten ook twee test vragen.

Over hoe het theorie-examen er ongeveer uitziet heeft het CBR een filmpje gemaakt. Klik op hier om het filmpje te bekijken.